须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了夺取胜利,因此Evo系列不停地进化。EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代,车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹增加至270匹。EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪拓海的86要败给它了。

从T628开始,索爱开始了它的双面哲学,K700C和S700C都成为双面军团的代表作,此次集中娱乐和美丽的K750C也大有来头,在外观上K750c将双面哲学发挥到了一定的高度,背面提供了对镜头的良好保护,比上一代产品更具有人性化特点。K750c也采用索爱常见的直板外型设计,外观简洁时尚,100*46*20.5mm体积和100克的重量还是比较小巧的。在硬件配置方面,采用1.8寸26万色TFT屏幕、支持MP3的40和弦、200万像素CMOS自动对焦摄像头。K750c拥有不少与数码相机上相同的功能,包括自动对焦、防红眼技术、四倍数码变焦等。除此之外,其影音播放能力也是十分了得,实在是一部功能机器。

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索尼爱立信K750相关参数 | |
| 体积:100×46×20.5mm | 重量:99 克 |
| 系统:无 | 网络:GSM/GPRS;900/1800/1900MHz |
| 屏幕:26万色TFT彩色屏幕 | 铃声:40 和弦 |
| 照相:200万像素 | 售价:3799 元 |
优点 1.屏幕显示效果不错,2.按键手感舒适,3.电池待机时间长,4.支持MP3播放,5.支持JAVA、蓝牙和红外。
缺点 不支持自动关机功能。
漂移指数 ★★★★☆
编辑点评 最后出场的须藤京一拥有超强的职业赛车级的EVO三代,这也正如K750的拍照水平已经达到DC标准一样无法以常规参数来衡量,黑色的EVO III相信还是比较配K750的。