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决战超薄之巅 MOTO刀锋V3终极比拼NEC L1

磊子 PConline 2005-9-16

外形篇:

  与手机诞生之初相似,当今手机功能“同质化”日益严重,相近甚至是同样的功能会出现在一个或多个品牌的若干部机型上。很大程度上讲,功能已经不再是限制手机发展的主要障碍,而越来越多的用户在选择手机时,也将外形看作最优先考虑的因素。体积上及外观上的出色设计是当前手机厂商面临的一大挑战。

  摩托罗拉V3的出现则再度缔造了手机的经典,超薄的造型隐约带有剃刀的感觉,RAZR的代号带出了V3粗旷的一面。V3机身的表面设计相当简洁,除了M记Logo与几个侧键外,素色的基调覆盖了整个机身,简朴而决不平凡,高贵而不显奢华。V3的整机呈长方形设计,刚毅笔直的线条尽显其商务魅力,98×53×13.9mm的的三围尺寸让人感到十分的惊讶,身形优雅。由于受到制造工艺的影响,V3为了获得超薄的机身而在长宽的尺寸上有所增加,为了能够获得最为牢固的手机外壳,V3采用了航空级铝合金打造超薄精锐时尚手机机身,金属经过了细腻的磨砂表面处理,金属的触感有着十分不错的手感。黑色V3的金属机身更是在光线的漫反射下展露出稳重大方的一面,削减了不少银色V3的锋芒,提高了整机的品位。

 

 

  L1采用磨砂塑料材质外壳,整体设计非常简约时尚,机身顶部的环状挂扣也使L1看起来年轻不少。L1采用了双色的设计,机身的上翻盖与键盘部位采用了钴铜黑色的格调,机身的显示屏与侧面边框与背面则采用了金属银色的设计,两种色彩反差极大的搭配在视觉效果上使L1看上去更显轻薄。镜面两边的反光银色金属条为简单设计的机身添加了几分时尚。方形设计的机身十分硬朗,棱角分明的边框加上金属的外壳给人于坚固耐用的感觉。机身顶部的环形天线设计在提供优质信号的同时也起到挂绳孔的作用。

 

 


 

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