文太 
PConline 
2005-9-26 外观设计
松下SA7可以说是VS7的运动版，暖色调让人时刻充满了运动的冲动，蓝色的面板充满了时尚的的活力。SA7在设计上有着VS7强烈的影子，摄像头、外屏的设计均保持一致，外观方面大致保持的相同的造型，为户外运动专门改动的设计加上高容量长待机的电池支持，SA7为在整体的设计上为喜爱户外活动的用户提供了极大的方便。
除了厚度与VS7不同之外，SA7的机身尺寸均与VS7保持一致，102×53×26mm的三围体积有点吓人，但是大家如果将其与夏普的V903SH相比的话，就会感觉到二者的体积相差不大，这对于一款运动型的手机来说是并不过分的，尽管SA7的体积较大，但是握在手上的感觉还是十分的舒适的，不过恐怕将其握在MM手上的话就有点突兀的感觉了，毕竟这种庞大的机型还是适合男性朋友使用。141克的重量在手机中可以算是十分有份量的一员了，不过面对着带着众多野外运动所需物品出游的朋友来说这完全不是一件值得提起的事情，他们需要的只是耐用，而SA7则恰好符合这一类消费者的选择。
为了迎合运动这一主题的思想，SA7在上翻盖的左右两侧各添加了一条摩擦力极强的软胶条，在添加了摩擦力的同时又具有降低手机摔落时的缓冲作用，更为手机添加了几分独特的色彩。从SA7的侧面观摩，大家可以发现其按键、数据线接口方面的设计均与VS7如出一致，机身的左侧为数据线、耳机、充电器的接口，软胶的保护盖提供令人很好的保护。机身的右侧有上至下为拍摄快捷键、红外线端口以及音量调节键，SA7同样延续了VS7的缺点，音量调节键的位置偏下，不便于通话过程中的调节。上下不对称的翻盖设计继续塑造出航母的感觉。
由于采用了超大容量的电池设计，SA7在机身的厚度和重量均要比VS7增加不少，并且整机的重心转移到了下翻盖上，因此松下自动翻盖的力度过大容易造成“飞机”事件得到了很好的解决。两段式的翻盖设计在合上翻盖的时候有明显的分段感，不过在翻盖自动弹起的过程中，也许由于上翻盖偏重，因此在翻盖的力度上有点力不从心的感觉。
在键盘设计方面，SA7与VS7的设计完全一样，按键的接触面积同样只有那么小块地方，并没有充分的利用宽扁机身的优势来设计手感更好的大接触面积按键，令人感到十分的失望。按键的手感因为接触面积小也较为一般，与机身持平的按键有着较好的下潜键程，按键的力反馈做得十分不错，按键所需的力度也十分小，忽略接触面积小这一缺点的话，SA7的键盘手感应当相当不错。
白色的键盘等与黑色的底色恰好相反，形成一个鲜明的对比，使其在夜晚也能够随便的看清楚键盘，红色的移动梦网快捷键道出了SA7与中国移动之间的关系。
