够胆量就进来 5000元以上高端手机导购

看到AURA的第一眼，你想到了什么？相信很多网友都会想起摩托罗拉曾经的一代经典V70的，但是AURA在原来的基础上取得了更大幅度的升华，原来V70比较严重的塑胶感一扫而空，取而代之的是令人惊叹的材质与设计工艺。摩托罗拉AURA机身由700多个独立部件构成，并且进行了很多“机械化”的设计，让这部现在手机充满怀旧的古典味道。AURA机身使用不锈钢材质，这没什么值得骄傲的，强悍的是，AURA的表层经过了摩托罗拉两周的雕饰，电镀，手工抛光，化学蚀刻，还有物理气相沉积表面涂层工艺，统统不平凡。当然，这是摩托罗拉官方的说法，一些专有技术我们不见得可以了解，但将AURA握在手中，感受到的确实是与众不同的质感。

转过AURA背后，马上看见细密的齿轮结构，这就是AURA怀旧而且耗工的“机械化”设计。摩托罗拉使用了碳化钨合金零部件制作了犹如瑞士名表一样的机械传动装置，并且通过传动装置进行力量传导，用以进行旋盖的开合盖助力。AURA的转向有一定限制，向左边旋开，则只能从左边收回，若是从右边旋开也就是得从原方向收起，左右各180度，不能进行无限制的顺时针或逆时针运动。而在回到关闭旋盖的位置，会有轻微的卡住定位感觉，整体的感觉非常好。

在旋盖和机身的圆形结合部分，摩托罗拉使用了200多枚高精度加工的单一零件制作而成，并且内建了130枚滚珠轴承。如此精密的设计，目的是给我们带来前所未有的手感，AURA滑动的时候，确实非常稳定顺畅。摩托罗拉官方的形容是“滑开手机的感觉，就像是开启一部奢华座驾的车门。”这样的形容虽然有点夸张而且没多少人可以体会，但是AURA的手感确实很棒，这倒是毋庸置疑。