在联想完成对摩托罗拉移动业务的收购不到一周的时间里，联想武汉工厂里就随处可见摩托罗拉的老外工程师们。联想集团董事长兼CEO杨元庆并没有直接回答经济观察报记者针对摩托罗拉何时重返中国市场的问题，但各种迹象都表明，联想已经迫不及待了。
杨元庆亲自邀请摩托罗拉的高管团队参加了10月在新加坡召开的全球领导团队大会，那时交易还没有完全获批。据他透露，摩托罗拉移动甚至还提出了非常“诱人”的五年规划。而自从那次大会之后，联想移动业务集团总裁刘军和摩托罗拉移动总裁Rick Osterloh就几乎一直在讨论摩托罗拉入华的问题，他专门飞到芝加哥，除了宣布收购完成的消息之外，更重要的行程就是在当地的研发中心开了数天的内部沟通会。
与此同时，联想移动业务集团的 中国区也已经在为摩托罗拉移动“腾地儿”。据联想中国区开放市场业务总经理曾国章透露，他们内部正在进行一系列的产品精简。淡化原来的K、S、P三个产品 系列，保留A系列专对三大运营商的定制业务，突出VIBE系列在开放市场(各大手机卖场)的价值，而且VIBE未来会聚焦在两千多块钱的市场，把“3000元”以上的市场完全让给摩托罗拉移动。
在过去的半年时间里，联想的各个职能部门非常深度地参与了摩托罗拉移动的流程改造。上个季度，摩托罗拉移动的费用率已经降到了23%，而在一年前，联想在对它做尽职调查时，费用率曾高达40%。
